Новости:

2014-03-19
Новая акустика Rainbow: Rainbow IL-C8.3 VW Golf 5, Rainbow IL – C8.3 BMW E-Series Front „semi – active“, Rainbow IL – C8.3 BMW F-Series Front „semi – active“, Rainbow GL-C6.2, Rainbow GL-C6.2 Active, Rainbow SL-C6.3, Rainbow SL-C6.3 PRO , Rainbow Woofer Set GL-W6
Новые сабвуферы Rainbow: Rainbow Hurricane V12, Rainbow Hurricane V10, Rainbow Cyclone V12
Новые усилители Rainbow: Rainbow Beat 1 Black, Rainbow Beat 2 Black, Rainbow Beat 4 Black

2014-03-18
Новая автоакустика: DLS M369, Morel Tempo Ultra Integra 502, Morel Tempo Ultra Integra 692, Morel Tempo Ultra 502, Morel Tempo Ultra Integra 602,

2014-03-14
Новые колонки от Kenwood: Kenwood KFC-PS6895C, Kenwood KFC-PS5795C

2013-12-18
Автомагнитолы Alpine: Alpine CDE-181R, Alpine CDE-180RR, Alpine CDE-180RM, Alpine CDE-182R, Alpine CDE-181RR, Alpine CDE-180R, Alpine UTE-81R

2013-12-17
Новые автомагнитолы и ТВ - тюнер от Prology: Prology DVT-100, Prology DVS-1155, Prology DVS-1375T

2013-12-15
Новая 2 DIN автомагнитола Pioneer: Pioneer AVH-160DVD

2013-12-15
Новейший автомобильный сабвуфер Alpine: Alpine SWT-12S4

2013-12-14
Новая автоакустика от DLS: DLS M326, DLS M325, DLS M6.2, DLS MK6.2,

2013-12-13
Новые модели автомобильной акустики: Audison Voce AV K5, Audison Voce AV X6.5

2013-12-12
Новые сабвуферы в машину от Magnat: Magnat Edition BP 30 Series II, Magnat Pro Charger 130, Magnat Pro Charger 120

2013-12-11
Автомобильные антирадары Street Storm: Street Storm STR-8020GPS, Street Storm STR-6020GPS, Street Storm STR-7700GPS, Street Storm STR-7020GPS, Street Storm STR-8010GPS, Street Storm STR-6000GPS, Street Storm STR-7010GPS,

2013-12-10
Новые модели автоакустики Infinity: Infinity REF-9603ix, Infinity PR6502is, Infinity REF-5002ix, Infinity REF-6500cx, Infinity REF-4002cfx, Infinity REF-6502ix, Infinity KAP-693.11i, Infinity PR9603is, Infinity KAP-52.11i, Infinity PR6500cs, Infinity KAP-60.11cs

2010-12-12
Новые модели автомагнитол Kenwood: Kenwood KDC-W9537UY, Kenwood KDC-6047U, Kenwood KDC-4051UR, Kenwood KDC-4051UG, Kenwood KDC-415UA, Kenwood KDC-415UR, Kenwood KDC-4051URY, Kenwood KDC-4451UQ, Kenwood KDC-3051G

2010-11-26
Cтатьи нашего магазина: Автомагнитолы SONY, Автомагнитолы JVC, Автомагнитолы KENWOOD, Автомобильные сабвуферы Alpine, Автоакустика Alpine, Усилители автомобильные Alpine, Автомагнитолы Alpine

2010-11-24
Cтатьи нашего магазина: Автоакустика (автоколонки), Сабвуферы автомобильные, Усилители автомобильные, Pioneer компания, которая производит автомобильный звук

2010-11-23
Cтатьи нашего магазина: Автоакустика Prology, Автоакустика Pioneer, Автомагнитолы, Радар детекторы Whistler

Статьи:

Автосабвуфер JL Audio 10W1v2-8

АВТО-МОНИТОР Pioneer AVD-W7900

АВТОМАГНИТОЛА Pioneer DEH-6100BT

АВТОМАГНИТОЛА SUPRA SDV-603U

Сабвуфер SOUNDSTREAM SPLX-HX

Сабвуфер Alpine SWE-1043IB

Автосабвуфер AUDITOR RIP-250S

Потолочный монитор SOUNDSTREAM VCM-11DX

Автоусилитель JL AUDIO A6450

Автомагнитола SUPRA SWD-702

Автомагнитола CHALLENGER CH-8056

Автомагнитола SUPRA SWM-703B

Форум:

Наш центр установки:

Интернет - магазин по антирадарам и радар-детекторам:

Усилитель Audison Thesis TH Quattro в автомобиль

Производитель:	Audison
Модель:	Thesis TH Quattro
Тип:	4-х канальный усилитель
Цена Audison Thesis TH Quattro:	123150 руб.  |  Заказать!  |  Установи со скидкой
Класс:	AB
Характеристики:	Главная черта оснащения новых усилителей Thesis, независимо от числа каналов в конкретной модели – наличие встроенного цифро-аналогового преобразователя (DAC) высшего класса 24 бита / 192 кГц, а также масштабное использование современной цифровой схематики для обеспечения работы усилителей с максимальным качеством и удобством. При этом выходные каскады усилителей – традиционные аналоговые, выполненные по лучшим традициям прославленной техники Audison и очень близкие к флагману HV venti. Более того, режим работы усилителей можно менять, выбирая один из четырех вариантов тока смещения (Energy Saving, Hi-Current - АВ-класс, Hi -АВ Class, Dual Power - A Class). Energy Saving — режим с минимальным током покоя, для возможности подолгу гонять усилитель при незаведенном двигателе. Второй — Hi-Current, нормальный АВ-класс, при котором усилитель может работать на нагрузку до 1 Ом. Третий — Hi-АВ Class, это понятно: подброшен вверх ток покоя, импеданс ограничен на уровне 4 Ом. И наконец, четвёртый - класс А. В этом режиме выходные каскады перестраиваются радикально, меняется не только ток покоя, но и напряжение питания, отсюда и Dual Power. Управление – комбинированное: режимы работы программируются с помощью кнопок рядом с 32-разрядным дисплеем, выбор схемы подключения (моно/стерео) и гейны выставляются с помощью классических регуляторов, частота среза кроссовера выбирается путем установки на плату усилителя специальных сменных модулей. Настройки удобнее выполнять с помощью специального ПО при подключении через USB к ноутбуку. Необходимые (после первоначальной настройки) функции по управлению системой берёт на себя малогабаритный, но очень многоцелевой выносной блок управления. С него можно выбирать режим работы любого из усилителей системы, переключать для любого же вход, с которого он будет получать сигнал, и так далее. А главное — здесь есть блок центральных регуляторов: общая громкость, баланс и фейдер. Это означает, что в систему может приходить сигнал не только с головного устройства, где свой регулятор громкости по-любому есть, но и с источника с фиксированным уровнем, с чейнджера, скажем, или отдельно стоящего DVD-проигрывателя. Мощность (RMS, 4/2/1 Ом - Dual Power - Hi-Current) 160x4, 150x2+540x1, 500x 2/260x4, 250x2+650x 1, 700x2/340x4 Вт Мощность (Dual Power - A Class) 55x4 Вт THD 0,03 % Диапазон частот 5-80000 Гц Отношение сигнал/шум 104 дБ Номинал предохранителей 100 А Габаритные размеры 510х259х67 мм (10”1/4 x 20”1/8 x 2”11/16)
Мнение экспертов нашего магазина:	Относительно дорогие усилки от серьезного производителя. Стоят денег, но свой бюджет отигрывают.
Оценка экспертов нашего магазина:

1. Главное (на мой взгляд) это никогда не смотреть на заявленную мощность производителя автомобильного усилителя, ни на номинальную, ни на максимальную. Все врут, причем как в большую, так и в меньшую сторону.

2. Выбирайте (как и при выборе любого компонента авто звука) хорошие, надежные и проверенные бренды. Обязательно консультируйтесь с грамотными продавцами.

3. Не надо выбирать автомобильный усилитель по цене. Далеко не всегда более дорогой усилитель будет играть лучше, чем более дешевый.

4. Нельзя выбирать авто усилитель по внешнему виду, весу и размеру. А вот пользоваться специальными предложениями и всевозможными "сливами" нужно. Бывают случаи, когда дорогой автомобильный усилитель можно купить в два раза дешевле его нормальной цены.

5. Автомобильные усилители желательно брать под конкретную автомобильную акустику, или сабвуфер автомобильный . А более правильней вообще брать все сразу включая и автомагнитолу.

6. Достаточно дорогие (22000руб и выше) усилители в автомобиль особого смысла брать нет (если конечно Вы не собираетесь участвовать в соревнованиях). Достаточно взять четырех канальный автомобильный усилитель в ценовом диапазоне от 4500руб до 11000руб или двух канальный от 2500руб до 6000 руб. А вот более дешевые тоже брать не советую, ведь играть они будут плохо и можно нарваться на "Китай"

7. Для действительно мощного автомобильного сабвуфера правильней брать сабвуферы автомобильные класса D, или как их иногда называют "цифровые". Мощность у них больше, а потребление энергии меньше, но и качество звучания тоже чуть хуже, хотя на саб это не так важно. А вот на автомобильную акустику надо ставить автомобильный усилитель АВ класса.

8. Мощность автомобильных усилителей постоянно растет, чего нельзя сказать о качестве звука.

9. Не берите "Китайские" фирмы. Реальная мощность у них меньше (хотя написано может быть и больше), качество звука и надежность тоже. Старайтесь брать хорошие фирмы.